ムハンマド・シヤーア・スーダーニー首相は、現在の市場方程式と国際貿易の動きによれば、道路開発プロジェクトはイラクとトルコの領土を通じた東とヨーロッパのつながりを意味すると強調した。
アル・スーダーニー氏はアナドル通信のインタビューで次のように述べた。「まず、何世紀にもわたる東西貿易におけるイラクの役割を歴史的に見なければなりません。先史時代以来、メソポタミアの地は、商業船団が好んでその道をたどり、停泊して、その都市や都心部と貿易する容易な貿易回廊であったと言っても過言ではありません」
彼は、発展の道筋は主にこの歴史的な役割の回復であり、ファウ港とトルコ国境を結ぶことは、現在の市場方程式と国際貿易の動きによれば、イラクとトルコの領土を通じた東とヨーロッパを結ぶことを意味すると強調した。
イラク首相は、この地域では紛争や緊張が一時は沈静化し、また別の時には激化しており、利害が絡み合い利益が重なるプロジェクトに力を集中させる必要があると説明した。
同氏はさらに、「開発ルートは、双方に工業都市の出現の機会を提供し、そこを通過する貿易を補完することになる。今年後半には、ファウ港の最初の埠頭が開設され、開発ルートを通じた物資の流れが最初に始まるでしょう」と付け加えた。
彼は続けてこう述べた。「すべての指標、経済指標、実現可能性調査は、この回廊が他の回廊の中で最も安価で最速であることを示しています。私たちはこれを代替案だとは言いませんが、地域貿易と国際貿易には本当に発展の道が必要です。これはリンクプロジェクトであり、利益の重複と経済的永続性の理由を発展させます」
トルコの運輸・インフラ大臣アブドゥルカデル・ウラログル氏は、エルドアン大統領のイラク訪問後、開発ルートの稼働によりイラクとの貿易額が200億ドルから300～400億ドルに増加するだろうと述べた。
現在約200億ドルと推定されるトルコとイラク間の貿易量の将来について、イラク首相は次のように述べた。「トルコとの貿易量の増加は垂直的に拡大することができますが、我々はアフィの拡大も目指しています。要するに、これが開発道路プロジェクトとそれに付随するプロジェクトの役割です」
同氏はさらに、「経験と歴史が証明しているように、近隣諸国から孤立した一国の発展は、あらゆる可能性と対立を伴う未知の未来を伴うものです。そのため我々は、（トルコとの）交流と実際のパートナーシップの能力を高めることが、安定と長期にわたる深い関係を保証するものであることに重点を置いています」と付け加えた。
同氏はさらに次のように述べた。「トルコの同胞との関係において、我々は投資と協力の分野で最も有望な分野の一つである農業分野にも焦点を当てており、まもなくこの分野での実践的なステップとトルコ企業の参加を目にすることになるでしょう」
イラクのガス田への投資について、イラク首相はアナトリア紙とのインタビューで次のように述べた。「ガスへの投資はイラクにとって戦略的な試練であり、我々の国富は国民と開発計画のために最適に活用されなければなりません。」
同氏はさらに次のように付け加えた。「第一に、利用できる資源の浪費、第二に環境への影響から、ガスの燃焼を継続することはできません。我々はガス田への投資のための特別ライセンスラウンドを発表しました」
同氏はさらに、「我々は3年以内に国内のガス生産に満足する計画であり、イラクは5年以内にガス市場の重要な要素となるために自信を持って一歩を踏み出し、電力生産を計算するこの物質の自給自足を達成するでしょう」と述べた。
イラク首相は「専門家は、ガス投資のための技術的基盤を持つことは、同時に最も広範な石油化学産業の基盤となることを知っており、これが我々が求めていることです」と述べた。
これらの投資における潜在的なパートナーシップに関して、イラク首相は、他の分野での協力基盤を拡大することになる地域企業を歓迎するのと同様に、この分野への参加を希望するあらゆる冷静で有能な企業に門戸が開かれていると指摘した。
同氏はさらに次のように付け加えた。「ガスへの投資はイラクの発展のための追加資源の提供を意味し、それは様々な有望な経済的権利に投資できる資源であり、これらの分野はトルコ企業や他の友好国の企業の参加に開放されるということを理解することが重要です」
イラクの現在の天然ガス生産量は約27億立方フィートで、以前の推定によれば、イラクには132兆立方フィートのガスが備蓄されているが、その採掘能力が弱いため、そのうち7000億立方フィートが燃やされている。
イラクの石油の流れについて、イラク首相は、イラクのクルディスタン地域の油田から採掘されたイラク石油の汲み上げが停止することは、イラクにとって間違いなく損失であり、少なくとも、同地域の諸州の開発計画を支援し、イラク経済全般を強化できると期待される効用の欠如であると説明した。
同氏はさらに次のように付け加えた。「我々は徹底的な法的調査を行った後、受け入れ可能な和解、法的解決策、および出口を見つけるために率先して行動してきましたが、この問題には法的義務が伴います。なぜなら連邦予算法では、すべての油田における1バレルの石油生産コストを、1バレルあたり最大8ドルの全国平均生産コストの範囲内に収めるよう計算することが義務付けられているからです」
彼は続けた。「しかし、クルディスタン地域政府の天然資源省と、そこで操業する石油会社と締結した契約では、生産コストは1バレルあたり最大26ドルと算出されており、私たちは予算法の改正、またはこれらの会社との協定や契約の改正を提案しました。」
イラク首相は続けてこう述べた。「この観点からすると、企業は生産を停止し、禁止令は連邦政府から出されたものではなく、解決策を見つけるのを待っており、企業は契約の修正を拒否しましたが、地方政府は同意しました」
これらの理由から、まずイラクとその国民の権利の範囲内で、その富を優先した法的解決策を見つけるためにさらなる努力が必要であると彼は説明した。
同氏はさらに、「トルコの港を通じたバスラ産原油の輸送については、何よりもまず研究と経済的実現可能性の判断が必要です」と付け加えた。
イラク石油省と石油輸出国機構（OPEC）のデータによると、現在イラクの石油生産量は1日あたり約400万バレルで、天然ガスに加えて軽油、ガソリン、白油が毎日約2,500万リットル輸入されている。
スーダンに対する以前の声明によれば、イラクは石油派生製品の自給自足と輸入の停止により32億ドルを節約するつもりだという。
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